Posts Tagged ‘comanda revista cuirasatul bismark’

Am decis sa merg in paralel si cu constructia puntii mobile, pentru a recupera mai repede numerele care stau neasamblate. Aici voi posta doar poze si comentarii referitoare la placarea puntii.

Eu am taiat doar 6 jumatati de vergele pentru punte momentan.

Asa arata o prima parte din punte, dupa ce am eliminat excesul de lipici. Capetele vergelelor vor fi taiate la final.

Puntea nu pare sa iasa foarte dreapta, dar se rezolva la slefuit.

Am revenit cu construcția punții mobile, finalizată dar nefinisată. Aveți câteva imagini mai jos.


Cam asta a fost construcția punții. Bordajul merge destul de încet dar sigur. Cam la stadiul următor am ajuns, mai am cam 50% și este gata primul strat de bordaj.

Am revenit asa cum am promis cu Numarul 11. Constructia decurge fara probleme, dar inca numarul 11 nu este finalizat, asa ca voi posta din ce am construit pana acum.

Pentru ca sunt roman, am incercat pe cat posibil sa improvizez , ca placarea bordajului sa iasa bine.

Cu acest numar finalizam constructia scheletului ce urmeaza sa fie placat in numarul urmator. Sunt convins ca si voi asteptati nerabatori numarul 11 .

Intariturile coastei nu au pus nici un fel de problema.

Excesul de lipici urmeaza sa fie eliminat dupa ce se usuca.

Durata constructiei: 4 ore

Durata totala : 29 ore

Dragi colegi de “santier”, revin dupa o pauza de o saptamana cu poze si informatii proaspete. Nu au fost intampinate dificultati in timpul constructiei.

Durata constructiei : 3 ore

Durata totala : 25 ore

In acest numar avem si cea mai mica coasta intalnita de cand ne-am apucat de lipit si asamblat la cuirasat. Pana acum nu am intampinat probleme la vre-una din piese. La unele poze vor fi mici detalii din timpul constructiei.

Linia care se observa in poza a fost trasata la o distanta de 6 mm fata de partea superioara pentru a lipi unul din punctele de legatura, cel de pe partea dreapta. Aceasta distanta am masurat-o dupa ce am pus coasta din dreptul ei fara sa o lipesc ca sa fie la nivel, pentru ca nu cumva sa incurce mai tarziu la montarea puntii.

Cealalta intaritura, de pe partea stanga se lipeste la limita bazei de jos, pe partea stanga a chilei, conform indicatiilor din revista.

Cam asa ar trebui sa arata pupa cu intariturile respective.

Au urmat coastele pe rand, una cate una.

Ultima coasta nu a pus nici un fel de problema. Parca ar fi fost de acolo din totdeauna.

Si in final am ajuns si la ultima coasta din aceasta etapa a constructiei.

Done! Asa arata cuirasatul dupa asamblarea pieselor din numarul 8.

Durata constructiei : 3 ore

Durata totala : 22 ore

Am finalizat si asamblarea pieselor din numarul 7. Mai jos sunt poze din timpul asamblarii cu mici comentarii la unele poze.

Am inceput prima data cu lipirea grinzii pe punte. Grinda nu se poate presa din partea superioara pentru ca celelalte grinzi transversale nu au aceasi inaltime.

Am deviat de la ordinea lipirii coastelor pe chila, pentru ca studiind putin ce puncte de prindere am pentru ultima coasta din capat, am decis ca asta ar fi un moment bun sa o lipesc.

Observati clestele ce prinde coasta in partea de jos. Acolo mi s-a parut ca nu sta lipita coasta de chila, asa ca am fortat putin sa stea asa cum vreau. Am renuntat la modul de prindere a coastei de mai sus pentru ca era destul de complicat si mi s-a parut ca nu presa suficient pe coasta.

Au urmat si restul coastelor conform planului initial.

Am ajuns si la ultima coasta lipita pe chila.

Coastele daca au fost lipit drept pe chila ar trebui ca stingherii sa intre fara  mari probleme. Daca opun rezistenta, ca si in cazul meu, vedeti ce coasta opune rezistenta si ghidati stingherul pe canal, bineinteles dupa ce s-a uscat lipiciul bine ca sa nu se desprinda coasta de pe chila.

Ultimul stingher s-a asezat frumos peste coaste si primii 2 stingheri pusi initial. Atentie la ordinea asamblarii pentru ca era sa inversez ordinea.

Jobs Done!

Durata constructiei : 4 ore

Durata totala : 19 ore

Numarul 6 al colectiei nu contine foarte multe piese de asamblat dat fiind dimensiunea lor.

Probleme nu am intampinat in timpul constructiei. Toate piese au fost drepte si fara nici un fel de defect.

Durata constructiei : 2 ore

Durata totala : 15 ore

Cuirasatul a ajuns la lungimea de aproximativ 95 cm

Am ajuns si la numarul 5 din constructia cuirasatului bismarck. Dificultati nu au existat in timpul asamblarii. Mai jos sunt prezentate imagini din timpul constructiei.

Nu am avut suficienti clesti sa prind traversele de grinzi, asa ca am nascocit ceva

Asa arata o treaba bine facuta

Durata constructiei : 4 ore

Durata totala : 13 ore

Am intrat in posesia numarului 4 si mai jos va voi prezenta cateva poze si dificultati din timpul constructiei.

Partile componente ale numarului 4


Cred ca am pus cam mult lipici

Rezultatul dupa ce am eliminat excesul de lipici

Click pentru marire pentru a observa prima problema intampinata pana acum

Benzile elastice au mentinut pozitia centrala a grinzilor in timpul lipirii stingherilor

Rezultatul final dupa asamblarea numarului 4.

Durata constructiei: 3 ore

Durata totala : 9 ore

bismarck

Cuirasatul a ajuns la lungimea de 70 cm

Asamblarea pieselor din numarul 3 a fost destul de usoara, fiind ajutat de unelte proaspat achizitionate pe care eu personal le consider indispensabile pentru a duce la bun sfarsit acest proiect. Momentan nu am intampinat dificulati in constructia cuirasatului.

Mai jos sunt poze din timpul asamblarii

“Clestii” au fost achizitionati din Bricostore la pretul de 32.99 RON

Asa ar trebui sa arate cuirasatul dupa asamblarea pieselor din numarul 3

Durata constructiei : 2 ore

Durata totala : 6 ore

Spor la construit.